陜西路橋集團有限公司是由原陜西省路橋工程總公司改制組建的大型公路施工企業，擁有公路工程施工總承包特級資質，公路行業甲級設計資質，市政、建筑工程總承包一級資質，公路路基、路面、橋梁、隧道工程專業一級資質、交通安全專項資質，公路養護、鐵路、鋼結構等多項建設資質，具有對外承包工程經營資格，通過質量、環境、職業健康和安全國際標準體系（QEOHS）認證。公司下設15家分支機構，1個省級企業技術中心，業務涵蓋投資、建設、工程檢測、物資貿易等領域，具有年完成產值100億元以上的生產能力。該集團堅持“追求卓越、鑄造精品”的使命，在企業經營發展、跨越升級的進程中，收獲了行業和社會的高度評價。
陜西路橋集團在2018年上線了企業集中采購平臺，2019年上線了OA辦公系統，2020年上線了人力資源系統，信息化系統的建設取得了一定的成效，但由于各個系統建設存在時間差，并沒有真正實現系統與系統之間的互聯互通，存在信息孤島。為此，企業希望通過項目管理系統的建設搭建一個互聯互通的集成平臺，以便于提高企業管理和日常運營的效率，為企業領導提供更為完整的決策支撐數據。
同時，陜西路橋集團期望通過項目管理系統的建設和實施，對標一流企業，優化管理模式和管理流程，以標準化支撐信息化，以信息化推動精細化。按照“總體規劃、集約管控、集成應用、分步實施”的原則，構建以成本管控為核心的工程項目管理系統，實現成本數據實時歸集、成本分析準確高效，強化集團對項目全過程全周期管控。
1. 策劃與啟動階段：陜西路橋和廣聯達雙方成立項目小組，制定了項目章程及實施主計劃，并對項目進行分析并制定了風險策略。
2.需求調研及方案設計階段:調研和分析，結合系統功能制定了業務解決方案。
3. 系統部署和人員培訓階段：完成正式系統的安裝測試、系統集成配置和靜態數據導入，完成了集團內部各業務領域的針對性業務培訓約15次。
4.系統上線階段:業主合同等8類60余個合同及結算審批流程啟用。
5. 試點試運行階段:通過試點項目試運行，測試項目管理系統的使用情況。
6. 持續支持階段:系統上線交接后，陜西路橋項目管理系統將由廣聯達專業的運維團隊進行運維管理。
通過項目管理系統的上線，形成了企業日常運營管控平臺，完成項目過程管控中的核心內容，并通過系統實現項目關鍵數據的自動匯總統計；此外，系統內設置了100+條管控參數，管控風險50+，為業務管理保駕護航。
通過信息化系統，企業領導能夠直觀、全面、及時地掌握公司和項目的運營情況，對企業戰略的執行情況進行監控，同時可實現對各項目之間的資源進行優化配置。信息化系統可為公司管控、業務運營提供全面支撐。
管理制度流程化落地，及時掌握業務流轉狀態，構建一個事前、事中、事后全過程的項目管理體系，滿足高執行力的組織建設需求，高執行力的項目管理體系有力支撐企業和項目的高效運營，為組織持續健康發展奠定了基礎。
通過項目管理系統的建設實施，實現了業務流程以及日常工作線上替代，完成了由傳統的手工辦公模式向在線辦公模式的轉變。通過系統設定的規范流程，以及固化的管理制度，將各部門、各崗位的業務操作在系統中實現。
通過信息化系統的建設，梳理了企業內部包括材料字典、機械字典、費用字典等共7大基礎數據字典，共計8000余項。同時，完成各類供應商的導入，和集采系統進行了集成打通，并同步相關數據。
建立了以成本管理為核心的項目管理流程，核心實現了合同預算、目標成本和實際成本的“三算對比”，通過標后預算編制和項目計劃成本編制，實現了用預算來指導合同，實現了項目級產值、計量、實際成本的對比。
通過項目管理系統的建設，將企業各類合同范本標準化，已制定5類合同范本并內置到系統當中。進一步強化了合同管理的手段，納入勞務指導價，推行“無合同不結算、無結算不支付”的合同管理制度。
投標模塊實現項目信息跟蹤、資格預審、招標文件審查、項目投標計劃、投標文件評審、投標總結等功能，已經累計跟蹤項目信息近200條，中標信息可以按照地區、中標單位等指標進行統計分析，使企業管理人員掌握情況。
項目管理系統實現了企業管理的統一標準、統一規范，能幫助企業積累自身的經驗庫知識庫，通過知識和經驗的總結、分享，普遍提升企業各項目的管理水平。系統支持企業知識庫的分級授權管理，能夠有效保障知識安全共享。
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